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中国终于用半个多世纪攻破此技术, 能让10万吨巨舰跑出30节

2019-04-11 10:01:56 热度: 5929 作者:范佳琪说娱乐

过去十几年,中国燃气轮机市场几乎大部分被美国GE、德国西门子和日本三菱重工等外商垄断。有人甚至断言说,中国没有一台重型燃气轮机是他们完全自主生产的。不,其实中国在燃气轮机上的开发并不晚,但是大型船舶发动机的“瓶颈”问题一直没有得到很好的突破。

早在20世纪50年代的时候,我国利用前苏联的技术为基础,开始一系类的设计、实验、制造燃气轮机。1982年西安航空发动机公司利用国产涡扇-9型研制出410A型舰用燃气轮机,功率为13000马力,但是410A型的致命缺点是燃气等熵功率比设计计算值约低5%,输出功率低了约3.8%,而被国内用户否决。

R0110型是中国自主研制的第一台重型燃气轮机,让中国将成为世界上第五个具备重型燃气轮机研制能力的国家,有时它也被称:40兆瓦级船用燃气轮机,输出功率114500KW,折和150000马力,热效率36%。也许有人对于功率,没有直观的认识,那么我们来做一个简单的比较,目前现役辽宁舰的主动力系统的由4台蒸汽轮机,总功率也只有20万马力,而国外的万吨级驱逐舰动力也只有10万马力。所以,孰强孰弱,一下就明了了。

标签: 114500KW R0110