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C919刚迈出关键性一步,最大对手出现,向我国求购重要材料

2019-01-13 11:25:09 热度: 67757 作者:原创

一说起航空航天业,必然第一个想到的是波音公司,它是全球最大的民用和军用飞机领袖公司,全世界许多国家的航空公司使用的都是波音制造的客机,我国也不例外。不过我国向来更加注重自主建造能力,所以我国开始研制具有自主知识产权的干线民用大飞机C919,它是我国首款按照最新国际适航标准研制的大型客机。2008年开始研制,2017年一经首飞,就获得了28家客户815架订单。2018年12月28日,第三架C919在上海浦东国际机场完成了首飞,据说目前我国已经完成了6架C919的建造工作,起飞了3架。

1月8日,又有一个好消息传来,国产客机C919又一次迈出了关键性的一步。在德国组织召开的“C919大型客机300M钢主起外筒锻件装机”评审会中,德国公司同意了由我国自主来建造,这其实就是C919客机起落架上面的一个零件,此前一直是由德国提供的,如今我国成功研制出来,并且完成适用于C919。至此,C919客机起落架上的所有锻件都实现 了国产化,我国开始打造原汁原味的中国大型客机。

C919成功建造后,不仅我国自己使用,还将参与到国际市场的竞争当中,其中最大的对手除了波音-737客机和空客A-320客机之外,俄罗斯的MC-21客机也是我国最大对手。俄罗斯对于MC-21客机很是看好,但是由于与美国关系的僵硬,美国已经切断了MC-21客机两家零部件供应的渠道。MC-21客机机翼和尾部的部件此前使用的都是日本东丽公司生产的复合材料,因为美国的插手,现在俄罗斯无法进口到这种复合材料,原本按照俄罗斯的计划是在2020年获得欧洲航空安全局的适航认证,现在看来这可能存在很大问题。

标签: 919 21