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一艘4.4万吨巨兽在南沙交付,中国大赚一笔,不用再看别人脸色

2018-12-05 17:14:20 热度: 80016 作者:启上神兵

原标题:一艘4.4万吨巨兽在南沙交付,中国大赚一笔,不用再看别人脸色

近年来我国造船业的井喷式发展不仅仅在军用领域表现的最为突出,造出了例如052D,055,039A级潜艇以及国产航母这一众让全球都羡慕的先进舰船,还在民用领域持续突破世界造船业的难题和大关。相继攻克了大型LNG船和超大游轮的建造工艺,取得了前所未有的成就。

好消息不断的是,就在刚刚,我国建造的又一艘颇具代表性的船只在广州下水并正式命名,为我国造船业添上了浓墨重彩的一笔。

12月4日,广船国际为希腊公司建造的巨型极地凝析油轮在南沙命名并交付,该船排水量达到了4.45万吨,是全球首艘该类型极地油轮,它最大的特点是抗寒与破冰能力。与普通油轮相比,可以在不需要专业破冰船开路的情况下单独完成破冰任务。

都说极地航线只有在夏季冰川融化的时候才可以通行,但是该船可以将季节的限制忽略不计,就算是零下50°的极寒天气,它也能从容应对。

据悉,这艘被命名为“索科洛夫”号的油轮还有一个明显特点就是没有安装舵,转向和倒车全靠艉部的两个目前全球最大的吊舱式推进器,可以实现原地360°转动。正是因为其一系列先进设计理念和优异的性能,国外订单也随之纷纷到来,预计未来广船还将为全球用户建造更多凝析油轮,这下中国也势必会大赚一笔!

当然,相比较这些订单,最让人感到扬眉吐气的是,中国将不再看人脸色,也不用再看天气脸色,配合最近开通的北极航道,就可安全的运送货物和能源。

标签: 中国 造船