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中国高铁宁愿多花千亿建高架桥, 也不愿走地面, 这是为什么?

2018-12-05 13:56:51 热度: 20419 作者:敬弘化

说到高铁,小伙伴们一定非常自豪,中国高铁已经享誉世界。而在中国,高铁也已经把各个城市串联起来,加速了中国经济的发展。而在平时生活中,高铁也以性价比高的优势迅速地成为了我们日常出行的首选交通工具。经过这么多年的建设,高铁也形成了自己独特的建造方式和行业标准。不过小伙伴们有没有注意到,高铁几乎都是在高架桥上行驶,很少在地面上行驶,哪怕再平整的地面,也会架上高架桥。有人估计全国所有高架桥的造价加在一起起码有几千亿。这就让人很奇怪了,这样建设不是多此一举吗?还白白浪费很多钱?真的有必要这样建设吗?其实这是有必要的。

要知道高铁的行驶速度是非常快的,对道路的要求是非常苛刻的,一旦道路出现一点点的问题都有可能酿成重大事故。而在建设高架桥时,都会把立柱打入地下十几米,甚至几十米深的地方。这样的道路哪怕长时间的使用,也不会出现下沉的风险,而一般的地面是很难达到这样的要求。

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